クリスチャン・ホーナーはなぜ解任された?ローラン・メキース新CEOで角田裕毅のレッドブル残留の可能性は高まる?

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2025年7月9日、F1レッドブル・レーシングに衝撃的なニュースが飛び込んできました。

長年チームを率いてきたクリスチャン・ホーナーさんが電撃解任され、後任にレーシングブルズのローラン・メキースさんが新CEOに就任したのです。

この人事は、特に日本人ドライバー角田裕毅さんの去就に大きな影響を与えると注目されています。

本記事では、ホーナーさんの解任理由と、メキースさんの新体制が角田さんにどのような影響を及ぼすのかを詳しく解説します。

この記事のまとめ

  • クリスチャン・ホーナーさんは、2025年7月9日にレッドブル・レーシングのCEO兼チーム代表を即時解任された。
  • 解任の主な理由は、2025年シーズンのチームの成績不振や重要人物の離脱、過去のスキャンダルによる影響が指摘されている。
  • 後任のローラン・メキースさんは、角田裕毅さんを高く評価しており、角田さんのレッドブル残留の可能性が高まる可能性がある。
  • 角田さんの不振やチームの戦略ミスも背景にあるが、メキースさんの就任で新たなチャンスが生まれるかもしれない。

クリスチャン・ホーナーさんの解任理由

クリスチャン・ホーナーさんがレッドブル・レーシングのCEO兼チーム代表を解任された背景には、複数の要因が絡んでいます。

まず、2025年シーズンのレッドブルの成績不振が大きな理由として挙げられます。

レッドブルはコンストラクターズ選手権で4位に低迷し、首位のマクラーレンに288ポイントもの差をつけられています。

マックス・フェルスタッペンさんもドライバーズ選手権でオスカー・ピアストリさんに69ポイント差をつけられており、5連覇が危うい状況です。

さらに、チームの重要人物の離脱もホーナーさんの解任に影響を与えたと見られています。

2024年に伝説的デザイナーのエイドリアン・ニューウェイさんがアストンマーティンに移籍し、スポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリーさんもザウバーに移るなど、チームの基盤が揺らいでいました。

これらの離脱は、ホーナーさんのリーダーシップに対する信頼の低下を招いた可能性があります。

また、2023年末にホーナーさんが女性従業員からセクシャルハラスメントや強圧的行為の疑いで告発された事件も、解任の背景にあると考えられます。

この疑惑はレッドブル・ゲーエムベーハーによる調査で「潔白」と結論づけられましたが、告発者の解雇やメディアへの情報リークなど、騒動がチームの評判に影響を与えました。

レッドブルの本社CEOオリバー・ミンツラフさんは、「ホーナーの20年間の貢献に感謝する」と述べつつも、即時解任を発表し、成績不振と過去のスキャンダルが決定の要因となったことを示唆しています。

ローラン・メキースさんの新体制と角田裕毅さんの関係

新CEOに就任したローラン・メキースさんは、2023年からレーシングブルズ(旧アルファタウリ)のチーム代表を務めており、角田裕毅さんと密接な関係を築いてきました。

メキースさんは角田さんのパフォーマンスを高く評価し、2024年のF1カタールGP後のインタビューで、「角田さんが今年成し遂げた進歩は誰にとっても驚きだった」と語っています。

この発言は、メキースさんが角田さんの成長と潜在能力を認め、信頼していることを示しています。

角田さんは2024年シーズン、レーシングブルズで目覚ましい活躍を見せ、劣るマシン性能の中で安定したパフォーマンスを披露しました。

しかし、レッドブルに昇格後の2025年シーズンでは、わずか7ポイントの獲得にとどまり、直近5戦で12位以下という不振が続いています。

この不振は、マシンのアップグレードの遅れや戦略ミスによる影響も大きいとされています。

角田裕毅さんのレッドブル残留の可能性

ホーナーさんの解任とメキースさんの就任は、角田さんのレッドブル残留にどのような影響を与えるのでしょうか。

ホーナーさんは以前、角田さんの昇格に対して慎重な姿勢を示し、2024年12月に「5年間もサポートチームにドライバーを置いておくわけにはいかない」と発言し、事実上の退団勧告とも取れるコメントをしていました。

この発言は、角田さんがレッドブル・レーシングに昇格できなかった場合、グループ全体からの離脱を検討する可能性を示唆していました。

一方、メキースさんの就任は角田さんにとって追い風となる可能性が高いです。Xの投稿では、ファンから「メキーズさんはずっと角田君の実力を認めて擁護してくれてたし👍」といった声が上がっており、楽観的な見方が広がっています。

メキースさんは角田さんの能力を高く評価しており、新体制下で角田さんのパフォーマンス改善を最優先課題と位置づけています。

そのため、角田さんが結果を出すことができれば、2026年以降の契約延長の可能性も見えてきます。

ただし、角田さんの残留には課題も残ります。レッドブルのマシン性能の向上や、角田さん自身のパフォーマンス回復が求められます。

また、マックス・フェルスタッペンさんのメルセデス移籍の噂もくすぶっており、チーム全体の戦略が今後どう変化するかが注目されます。

さいごに

クリスチャン・ホーナーさんの解任は、レッドブルの成績不振や内部の混乱、そして過去のスキャンダルが重なった結果でした。

ローラン・メキースさんの新CEO就任は、角田裕毅さんにとって新たなチャンスをもたらす可能性があります。

特に、メキースさんが角田さんの実力を高く評価している点は、ファンにとっても希望の光です。

角田さんがこの機会を活かし、レッドブルで結果を残せるかどうかが、今後のF1キャリアを左右するでしょう。

F1ファンは、角田さんとメキースさんの新体制に注目しつつ、レッドブルの復活を期待しています。

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