新幹線のぼっち席を2000円で追い課金してゲットできる?快適な座席選びの裏技

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新幹線での1人旅やビジネス利用で、「隣に人がいない席でゆったり過ごしたい!」と思う方は多いのではないでしょうか。

特に「ぼっち席」と呼ばれる、プライバシーが保たれる快適な席を確保したいとき、追加料金(追い課金)でその夢が叶うのか気になりますよね。

この記事では、新幹線の「ぼっち席」を2000円程度の追い課金で手に入れる可能性や、快適な座席選びのコツを詳しく解説します。

この記事のまとめ

  • 「ぼっち席」とは、隣が空いているかプライバシーが保たれる新幹線の席を指すスラングで、正式名称は存在しません。
  • 「2000円追い課金」は明確な制度ではないが、S Work車両やグリーン車の追加料金、割引プランで近い金額が発生するケースがあります。
  • 東海道新幹線のS Work車両(追加料金約1500円~2000円)は、ビジネス向けで「ぼっち席」に最適。
  • 快適な座席選びの裏技として、早朝・深夜便の予約、窓側(A席/E席)の選択、えきねっとやスマートEXの活用が有効です。
  • 繁忙期は全席指定席になる場合があるため、早めの予約が重要です。

新幹線のぼっち席を2000円追い課金でゲットできる?

「ぼっち席」を2000円程度の追加料金で確保できるのか、具体的に見ていきます。

「ぼっち席」はスラングで、隣に人が座らない、または静かでプライバシーが保たれる席を指します(例:窓側席やS Work車両の席)。

しかし、「2000円追い課金」という明確な制度はJRの公式情報には存在しません。

以下、2000円前後で「ぼっち席」を狙える可能性を探ります。

S Work車両で快適なぼっち席を

東海道・山陽新幹線の「のぞみ」には、ビジネス利用に特化した「S Work車両」(通常8号車)があります。

この車両は、静かな環境、無料Wi-Fi、広い作業スペースが特徴で、1人で集中したい方にぴったりの「ぼっち席」です。

S Work車両の指定席は、通常の指定席料金に追加料金(約1500円~2000円、時期や区間による)がかかる場合があります。

例えば、東京~新大阪の通常指定席料金(約5940円)に追加料金が上乗せされるイメージです。

この追加料金が「2000円追い課金」に近いと解釈できます。

JR東海の公式サイトによると、S Work車両は「Pシート」と呼ばれる特別な席もあり、パーティションやドリンクホルダーが完備されています。

これにより、隣との距離感が保たれ、ぼっち席としての快適さが向上します。

ただし、繁忙期(GW、年末年始など)は全席指定席となり、予約が埋まりやすいため注意が必要です。

グリーン車へのアップグレード

もう一つの選択肢はグリーン車です。グリーン車は2+2列のゆったりした座席配置で、普通車(3+2列)より隣との距離が広く、ぼっち席感覚で過ごせます。

東京~新大阪の「のぞみ」グリーン車料金は約1万9100円で、普通車指定席(約1万4230円)との差額は約4870円。

この差額は「2000円追い課金」より高いですが、繁忙期を避ければ「えきねっと」の割引(例:新幹線eチケットで200円OFF、)やJRE POINTを使ったアップグレードでコストを抑えられる可能性があります。

割引プランでの追い課金

「ぷらっとこだま」などの格安プランでは、指定席が通常より2000円以上安くなる場合があります。

例えば、品川~静岡の「ぷらっとこだま」は4600円で、通常の指定席よりお得です。

ただし、このプランは乗車変更不可など制約があるため、柔軟性を求める場合は追加料金(追い課金)で通常指定席に変更するケースも考えられます。

この場合、2000円前後の追加料金で窓側席を確保し、ぼっち席を狙う戦略も可能です。

ぼっち席の定義と正式名称

「ぼっち席」は、隣に人がいない、またはプライバシーが保たれる席を指すスラングで、JRの公式な呼称ではありません。

以下のような席が「ぼっち席」として人気です:

  • 窓側席(A席/E席):景色を楽しめ、壁にもたれられるため1人旅に最適。
  • S Work車両の指定席:ビジネス向けで静か、隣とのパーティションあり。
  • グリーン車やグランクラス:座席間隔が広く、快適性が高い。
  • 特大荷物スペース付き座席:最後部席で後ろにスペースがあり、ゆったり感がある。

正式名称は「指定席」や「グリーン車」など、座席の種類に応じた名称になります。

S Work車両はJR東海の公式サービス名で、特に「ぼっち席」として言及されることが多いです。

快適な座席選びの裏技

ぼっち席を確保するための具体的な裏技を紹介します。

これらはJR公式情報やウェブの知見に基づいています。

早朝・深夜便を狙う

新幹線の早朝(6~7時台)や深夜(20時以降)の便は、ビジネス客や観光客が少なく、隣が空く可能性が高いです。

「えきねっと」や「スマートEX」で空席状況を事前にチェックし、窓側席(A席/E席)を予約すると、ぼっち席を確保しやすくなります。

始発駅から乗車

始発駅(例:東京、品川、新大阪)から乗ると、自由席でも座れる確率が上がります。

指定席の場合も、始発駅で早めに並べば希望の席を選びやすいです。

JRの「サイバーステーション」で空席状況を確認するのもおすすめです。

ネット予約で賢く確保

「えきねっと」(JR東日本)や「スマートEX」(JR東海)を使えば、座席指定が簡単です。

特に「えきねっと」では、指定席が一律200円OFFになる特典や、JRE POINTでグリーン車にアップグレードできるサービスがあります。

スマートEXは年会費無料で、ICカードを使ってチケットレス乗車が可能。

繁忙期でも早めに予約すれば、窓側席を確保しやすくなります。

特大荷物スペース付き座席を活用

東海道新幹線の「特大荷物スペース付き座席」(最後部席)は、追加料金なしで予約でき、後ろにスペースがあるためぼっち席感覚で使えます。

荷物がなくても予約可能で、ゆったり過ごしたい方に最適です。

注意点:繁忙期と予約のタイミング

繁忙期(GW、お盆、年末年始)は「のぞみ」が全席指定席になり、自由席が設定されないため、早めの予約が必須です。

指定席特急料金はシーズンにより異なり、繁忙期は通常期より200~530円高くなります。

「2000円追い課金」でぼっち席を狙う場合、閑散期(1月、2月、6月など)に予約するとお得です。

また、Xの投稿では、「S Work車両は静かで最高だけど、繁忙期はすぐ埋まる」との声があります。

予約は乗車日の1か月前10時から開始されるので、早めに動くことが肝心です。

インタビューからの声

J-CASTニュースのインタビュー(2019年8月8日)によると、JR西日本広報の田中さんは、「新幹線内の座席回転(グループ客が席を回転させて使う行為)はマナーの問題」と述べ、車内秩序の維持に努めていると話しています。

このことから、ぼっち席を確保したい場合、グループ客が少ない車両(例:S Work車両)を選ぶと、静かな環境を維持しやすいといえます。

さいごに

新幹線の「ぼっち席」を2000円程度の追い課金で確保するのは、S Work車両やグリーン車の利用で実現可能なケースがあります。

ただし、正確な料金は区間やシーズンにより異なり、繁忙期は早めの予約がカギです。

窓側席、早朝・深夜便、ネット予約の活用など、ちょっとした裏技で快適な1人旅を楽しめます。

次回の新幹線旅行では、ぜひこれらのコツを試して、ゆったりとした「ぼっち席」をゲットしてください!

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